水泥混凝土路面碎石化中透层施工技术
碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,多锤头碎石化技术是以专业的多锤头破碎机为主要破碎手段、辅以挖掘机配破碎锤头及风动式破碎风镐进行零星修补的方式进行旧混凝土路面破碎施工。多锤头碎石化技术的主要优点是:(1)原水泥混凝土板块破碎后在平面上强度分布均匀;(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的强度.
水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工存在问题
根据对国内外现状的分析和相关施工工地的调研,目前水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工中存在的主要问题是:(1)透层渗透效果不佳;(2)由于施工段落多为干线公路,无法彻底封闭交通,开放交通后,表面松散坑槽问题严重。
碎石化技术
技术特征
碎石化后,旧水泥混凝土路面的结构完整性必须彻底破坏,以防止以后出现反射裂纹。
假如混凝土破碎后能保持1大的模量、1大的结构系数和1大分散表面负荷的能力,那么,新路面在繁重的交通负荷作用下就不会引起路面反射而造成沥青罩面裂缝。
2破碎颗粒相互啮合
破碎混凝土要达到使破碎的路面不毁坏、不侵入路基,破坏的碎粒不太大,而且相互位置不变化,共振碎石化机械价格,否则,水泥路面碎石化机械厂,较大的碎粒造成硬点,受荷不弯曲,时间一长,就会倾斜,西安碎石化机械,使表面产生反射裂纹。
碎石化施工过程及其注意事项
表面平整
在对沥青面进行加铺之前,为了确保加铺沥青面层的平整性和路面使用性能,首先需要先采用沥青混合料对路面碎石化后的表面凹处进行找平处理。
共振碎石化施工是对旧水泥混凝土面板进行起到共振破碎作用,水泥路面碎石化机械出租,而不是粉碎作用,所以通过压实作业使混凝土表面能够达到压平和压稳的效果即可。对于路面过高或者过低的综合强度的路段,需要对过度压实的问题进行避免,从而避免基层内压入过小表面粒径或者碎石。
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