水泥混凝土路面碎石化中透层施工技术

碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，多锤头碎石化技术是以专业的多锤头破碎机为主要破碎手段、辅以挖掘机配破碎锤头及风动式破碎风镐进行零星修补的方式进行旧混凝土路面破碎施工。多锤头碎石化技术的主要优点是：(1)原水泥混凝土板块破碎后在平面上强度分布均匀；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的强度.

水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工存在问题

根据对国内外现状的分析和相关施工工地的调研，多锤头破碎机厂家，目前水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工中存在的主要问题是：(1)透层渗透效果不佳；(2)由于施工段落多为干线公路，多锤头破碎机多少钱，无法彻底封闭交通，湖北多锤头破碎机，开放交通后，表面松散坑槽问题严重。

　公路旧水泥混凝土路面碎石化改造加铺层的施工准备

　　（1）移除现有沥青罩面与封面层。清除顶面罩面层对破碎效果起到决定作用，只有做好顶面罩面层清理工作，才能防止对破碎效果的影响。

　　（2）记录、标识沿线构造物。在碎石化技术施工前，必须遵循下表1相关规定，标记道路施工范围内沿线的构造物。

　　（3）处理病害严重路段。如路基出现严重病害后，应先将破碎混凝土旧路面挖除，确保其开挖深度符合设计规定。在换填二灰碎石过程中，应确保顶面高程与破碎混凝土板底高程的一致性。

碎石化技术施工要点

路面上行驶车辆的轻微振动加速了以前的积水的运动。重要的是，不能使破碎的混凝土侵入路基。路基被侵入的地方会潜在积水不易排出到边缘排水系统中。在这些水坑上破碎混凝土的“活动”会对路基和沥青罩面造成损坏；碎石化路面上面5～8cm是排水层，多锤头破碎机厂商，边缘排水系统延伸到该层，如果水从表面沥青的裂纹渗透下来时，可以被排出。碎石化下面15～20cm是密封的，即上层来的水不会渗入到底基层和路基。